【維也納】1、奧匈捷斯四國首都22天行程安排

華航從2023年開通布拉格直飛班機，加上原有的維也納航班，所以奧匈捷的旅程變得更有彈性，乘客可以藉由布拉格維也納與台北不同航點的往返而安排出更靈活的彈性，且只是搭乘華航，維也納進布拉格出(或反過來)的票價不會被視為不同航點，不用再付出額外票價。

 

布拉格，維也納與布達佩斯三個中歐大都市，其相對位置是維也納居中，布拉格偏北，布達佩斯偏東南，所以行程安排以維也納為中心與起點，是最靈活的調度。

 

首先從台北飛維也納，降落時間大約是早上6~7點，從維也納機場搭車到市區只需30分鐘，如果第一個點排維也納，則會面臨一大早無法checkin旅館，必須在長途飛行疲憊下拉著大行李到處玩，直到下午兩三點才能進旅館，這是年輕背包客、只排奧地利形成者與笨蛋才會幹的蠢事。

 

長途飛行後的第一天千萬別拉著行李當流浪漢苦苦等待或拜託旅館讓你提早入宿。

 

長途飛行降落後的第一天最好是搭火車移動。

 

整趟行程只要是跨國移動，我都是搭乘歐洲國鐵Eurail，因為只需使用4天，我就買了4天的Eurail pass。

 

Eurail pass的購買開啟與使用，網路上有不少教學社群，請自行上網爬文，開啟與使用的確有些複雜請有點耐心，至於到了現場要不要劃位？

 

1、    劃位要額外支付費用

2、    若無事先劃位，上車後只要看到火車座位上的保留燈沒亮，就可以坐

3、    每趟火車行都會查票，最好隨時保持手機開通或將pass事先截圖或印出來以便查票

4、    非假日期間，奧匈捷斯四國之間的火車基本上很空，不用劃位

 

基於地理位置與行程方便，我排了下列方式

 

第一天降落維也納，搭車(火車計程車或接送都可)到維也納中央車站 Hbf，維也納有許多火車站，但跨國到布達佩斯布拉格與斯洛伐克的班車都在Hbf發車，所以我這趟旅程中多次來Hbf。

 

第一天在Hbf搭乘火車到布達佩斯，所需2.5小時，沒有意外大概在下午一點多就可以抵達布達佩斯。

 

在布達佩斯的七晚當中我安排一天到聖安德烈，注意的是，這段交通不能使用歐洲國鐵，所以pass無用武之地

 

布達佩斯停留七晚(讀者可依據自己需求增減)後，再從布達佩斯火車站搭火車回維也納，然後就可以先到維也納旅館安頓行李

 

在維也納的七晚中，我使用Eurail pass搭火車，從維也納hbf當日往返斯洛伐克的首都布拉提斯拉瓦，車程僅需50~60分，早去晚回一日自由行即可，不過往返布拉提斯拉瓦的班車經常誤點就是。

 

走完維也納行程後，退房後搭車到hbf，然後搭往布拉格的火車，班車時間比較久需時4.5小時，所以最好買點食物飲料上車，當然火車上也有餐飲服務。

 

抵達布拉格後我又待了六晚，最後一天一大早從旅館搭車到布拉格機場(市中心到機場的搭車時間要抓1個小時)，大約是在當地時間中午起飛回台灣。

 

所以，我搭歐洲鐵路的天數一共四天，趟數是5趟，去維也納hbf一共五次(維也納-布達佩斯、布達佩斯-維也納、維也納-布拉提斯拉瓦、布拉提斯拉瓦-維也納、維也納-布拉格)。

 

搞到自己對維也納中央車站hbf相當熟悉。

 

要安排奧匈捷火車之旅，以維也納為中心，只要扛行李三趟，這是最省力的安排。

 

p.s1四個國家的時區都一樣

p.s2四個國家都是申根區，入境驗照後可以自由移動

ps.3只有奧地利與斯洛伐克使用歐元，匈牙利與捷克各有其貨幣，所以一抵達該國的火車站必須用歐元先換一點匈牙利福林與捷克克朗，坦白說在火車站換錢的匯率並不好，建議別換太多，布達佩斯與布拉格百分99的地方都可以使用信用卡金融卡。